かるの旅日記(鉄道、自動車、飛行機、宿)

鉄道や飛行機を使った旅レポートや日常感じた事を投稿

[NEW]2021/6/8 「THE ROYAL EXPRESSに乗ってきた」「2020年JALの修行も解脱しておりました」「上毛電鉄デハ101に乗ってきました」をアップしました。
・お若い方で(内容追加)「精神的に悩んでいる方へのアドバイスのページ」更新しました,右のプロフィールの下に記事へのリンクがありますのでそちらからアクセスしてください。

ただいま地元の路線バスで水素(燃料電池)バス運行中

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 東京駅八重洲口<ー>自分が住んでいる家の近く<ー>東京ビックサイト(一部、住友ツインビル止まり・豊洲駅止まり、深川車庫止まりあり)間の都営バス「東16」系統で、水素を燃料として動く燃料電池バスがラッシュ時間帯を中心に運行しています。

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 当初は2路線だけの運用でしたが、水素ステーションがある有明新豊洲エリアが近い深川車庫から出庫するバスが割り当てられています。

 以前はディーゼルと電気のハイブリッドバスが運行していましたが、あまり電気モーターで走る時間がなく、音は一般バスとほとんど変わりませんでしたが、燃料電池バスは音もモーター音しかせず、しかも車体がでかく、バスのラッピングも都バスらしからぬデザインなのでかなり目立ちます。

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燃料電池バス側面

 

 都バスの運行情報のページで、いま、燃料電池バスがどこを走っているのかが判るので狙い乗りが可能です。基本的には東京駅八重洲口で折り返すダイヤになっているため、上りで来たバスは、東京駅でそのまま下りになります。また、現時点で燃料電池バスが必ず来るダイヤはなく、日によって運行されている時間はさまざまです。ただ、朝の通勤時間帯と、16時から18時くらいの時間帯に多く走っている傾向があります。

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都バス運行情報で観られます

 車内もかなり従来の都バスとは違うので、一度乗られてみてはいかがでしょうか?

 

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真ん中にも停留所案内液晶があり、車いすスペースが跳ね下げ式の椅子になってます

(一番初めは東京駅丸の内ー東京ビックサイト間に集中的に投入されていました。今後もオリンピックに向け増える予定です)

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車内に掲示されている水素バスの簡単な説明