// 2回目の羽田-那覇修行は那覇お泊りで そもそも今回修行の計画を立てる際、一回目は日帰り、二回目は一泊しようという考えでした。理由は1回目から2回目までの日程が1日しか空きがなく体力的に厳しそうということと、コロナウィルス問題がより悪化しかねな…

// 最初の修行の旅 1回目の修行ということで、プレミアムポイント（以下PPと略）を貯めるため、東京ー那覇間のプレミアムクラスに往復搭乗してきました。通常、プレミアムクラスで往復すると、PPは片道3,352もらえます。現在行われているキャンペーンで、4月…

// 一般的にかかる航空券代は？今回のプラチナメンバーチャンレジですが、実は結構お安く済んでいます。プレミアムポイント2倍措置がない場合、Youtuber等の方の動画を観たりすると50万円以上かかるという報告がありました。今回は、加算ポイント2倍なので、…

// 修行をすることになった理由 現在、ANAではコロナウィルス対策として、機内サービスの縮小などを行っています。それと同時に、今年の1月から6月までのプレミアムポイントという、ANAの上級会員になるために必要なポイントを2倍付与するという特別措置を行…

// 大分空港ー＞羽田空港のANA800便で、エアバス321-200(neo)に搭乗しましたので、搭乗レビューを書かせていただきます。 A321-200とは LCCを使われる方はA320やA321の機材に搭乗される機会が多いと思いますが、A320シリーズは、ボーイング737に対抗するエア…

// 門司港駅の歴史 門司港駅は九州鉄道の起点駅として明治24年に開設されました。当初は旅客と貨物を扱う駅として開業し、関門トンネルの開通後は主に旅客中心の駅となりました。現存する駅舎は大正3年にできた二代目駅舎です。2012年より復元工事を行うため…

// 今回の旅の目的とスケジュール 今回は夏に一緒に旅をした友達との旅で、勝手ながら自分が乗りたいとか観たいとか、泊まりたいという欲望を達成しようとした旅です。 羅列すると「A350」、復元作業が完了したJR「門司港」駅舎、半年前にオープンした「ANA…